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    GQ47Y軌道球閥的常規指導用法

    點擊次數:172    發布時間:2020-12-29

      GQ47Y軌道球閥的常規指導用法
      GQ47Y軌道球閥和閘閥屬于同一種閥門。不同的是,它的閉合部分是一個球。球體圍繞閥體中心線旋轉,以打開和關閉閥門。球閥主要用于改變流向,切斷管道中的介質。球閥是近年來廣泛應用的一種新型閥門。
      球閥的工作原理是通過旋轉閥門使閥門暢通或堵塞。球閥開關輕便,體積小,可制成大口徑,密封可靠,結構簡單,維修方便,密封面與球面常為封閉式,不易被介質侵蝕,廣泛應用于各行業。
      GQ47Y軌道球閥的使用要點有哪些呢?
      1、當閥門處于全開位置時,順時針轉動手輪。在閥桿螺母和止推軸承作用下,閥桿開始下降并驅動閥球旋轉。
      2、連續轉動手輪,閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道,與嵌于其內的導向銷相互作用,帶動球體隨閥桿不停的按順時針方向轉動。
      3、當閥門將要關閉時,閥桿帶動球體在與閥座密封面完全無摩擦的情況下旋轉了90°。
      4、繼續轉動手輪,再次下降的閥桿會機械地壓球體,使球體與閥座緊密接觸,從而達到密封效果。
      5、當閥門處于完全關閉位置時,逆時針轉動手輪。有了閥桿螺母和止推軸承,閥桿開始上升并驅動滾珠旋轉。
      6、連續轉動手輪、閥桿會在向上升的同時帶動球體傾離閥座。
      7、當閥門即將開啟時,閥桿上精密的螺旋槽軌跡與嵌入其中的導銷相互作用,帶動球體逆時針旋轉,與閥座密封面無摩擦。
      8、繼續轉動手輪,當閥桿升到極限位置時,此時球也已隨閥桿倒轉了90°閥門已處于全開位置。
      GQ47Y軌道球閥的主要特點是本身結構緊湊,易于操作和維修,適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質,而且還適用于工作條件惡劣的介質,如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等。

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